2017年8月1日，分叉如期發(fā)生。當(dāng)比特幣區(qū)塊鏈高度達(dá)到478558時(shí)，遵循新規(guī)則的節(jié)點(diǎn)開始生成8MB的區(qū)塊，比特幣現(xiàn)金正式誕生。分叉初期，市場(chǎng)反應(yīng)劇烈：比特幣主鏈價(jià)格從2800美元跌至2500美元，而比特幣現(xiàn)金開盤價(jià)一度飆升至700美元，市值僅次于比特幣和以太坊。但社區(qū)的撕裂也隨之達(dá)到頂峰：原本活躍的比特幣論壇Bitcointalk上，兩派支持者互相攻擊，甚至出現(xiàn)“人肉搜索”等極端行為；部分礦場(chǎng)因支持不同陣營(yíng)，被對(duì)方指責(zé)“破壞社區(qū)”；長(zhǎng)期合作的開發(fā)者團(tuán)隊(duì)也因立場(chǎng)不同而分道揚(yáng)鑣。一位早期社區(qū)成員回憶：“那段時(shí)間，我們像仇人一樣互相指責(zé)，曾經(jīng)為了比特幣理想走到一起的人，轉(zhuǎn)眼就成了‘?dāng)橙恕！?/p>

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如今，比特幣社區(qū)雖已恢復(fù)平靜，但分叉的“傷疤”仍未完全愈合。比特幣現(xiàn)金作為“分叉鏈”的代表，雖未消失，但影響力日漸式微；而比特幣主鏈則在經(jīng)歷這場(chǎng)風(fēng)波后，更加堅(jiān)定了“數(shù)字黃金”的定位，發(fā)展愈發(fā)穩(wěn)健。

新手投資者：“止盈止損+去杠桿+保守配置”。優(yōu)先保證本金安全，用現(xiàn)貨交易熟悉市場(chǎng)，設(shè)置10%止損和30%止盈，資產(chǎn)配置以現(xiàn)金和避險(xiǎn)資產(chǎn)為主，比特幣僅占小部分，通過(guò)小倉(cāng)位積累經(jīng)驗(yàn)，避免一入市就被巨震“淘汰”。

比特幣(BTC)下載比特幣行情實(shí)時(shí)走勢(shì)圖：新手必學(xué)的三大解讀技巧

隨著比特幣市場(chǎng)的火熱，各類虛擬貨幣交易網(wǎng)站層出不窮，如何選擇合規(guī)平臺(tái)、安全交易，成為投資者面臨的首要問(wèn)題。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2025年全球虛擬貨幣交易平臺(tái)已超500家，但真正獲得權(quán)威監(jiān)管牌照的不足50家。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，想要在虛擬貨幣交易網(wǎng)站上保護(hù)好自己的資產(chǎn)，必須牢記“選平臺(tái)、做認(rèn)證、學(xué)操作、控風(fēng)險(xiǎn)、管資產(chǎn)”五大核心要點(diǎn)。

2021年5月的“馬斯克效應(yīng)”便是比特幣 volatility 的典型寫照。當(dāng)年2月，特斯拉宣布購(gòu)買價(jià)值15億美元的比特幣，并在3月底開始接受比特幣作為美國(guó)客戶的購(gòu)車支付方式，這一消息推動(dòng)比特幣價(jià)格一度突破5.7萬(wàn)美元。然而僅僅一個(gè)月后，馬斯克突然在社交媒體上宣布，因擔(dān)憂比特幣開采和交易中化石燃料的過(guò)度使用，特斯拉將停止接受比特幣支付。消息一出，比特幣價(jià)格在24小時(shí)內(nèi)暴跌逾1.1萬(wàn)美元，從57283.87美元跌至46294.72美元，單日跌幅超過(guò)19%。這種因單一人物言論引發(fā)的價(jià)格巨震，暴露了比特幣市場(chǎng)的投機(jī)性本質(zhì)，也讓“泡沫幻影”的質(zhì)疑聲再度高漲。

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