然而，需求端卻波動劇烈且難以預(yù)測。它包括：

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Taproot升級后的隱私提升主要體現(xiàn)在三個方面。一是智能合約隱私：如前所述，Taproot地址讓智能合約交易與普通轉(zhuǎn)賬無差別，外界無法識別合約類型和觸發(fā)條件，這對機構(gòu)用戶尤為重要。某對沖基金的比特幣交易負責人表示：“過去我們的多簽交易在鏈上一目了然，容易被對手盤追蹤交易策略；Taproot升級后，我們的交易完全匿名化，策略保密性大幅提升。”二是多簽交易隱私：Schnorr簽名的聚合功能讓多簽交易的參與方信息無法被拆分追蹤，例如3/5多簽的參與者地址不會單獨顯示，僅能看到一個聚合地址，攻擊者無法確定具體有哪些地址參與簽名。三是支付路徑隱私：在閃電網(wǎng)絡(luò)中，Taproot支持“洋蔥路由+簽名聚合”，讓支付路徑更難被追蹤，用戶的支付記錄不會被關(guān)聯(lián)到真實身份。

特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日，特斯拉在SEC文件中披露，已使用15億美元現(xiàn)金儲備購買比特幣，并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后，比特幣價格單日暴漲20%，突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司，其一舉一動都備受市場關(guān)注，它的入場相當于為比特幣“背書”，證明其已具備作為企業(yè)資產(chǎn)的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環(huán)境顧慮”賣出了部分比特幣（約10%），但截至2024年仍持有約10000枚，市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示：“比特幣是一種有價值的資產(chǎn)，我們會長期持有，未來不排除繼續(xù)增持。”

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2、gate.io交易平臺比特幣主鏈（BTC）在激活SegWit后，選擇了“價值存儲”的路線。通過SegWit優(yōu)化和閃電網(wǎng)絡(luò)的落地，主鏈專注于提升安全性和稀缺性：2020年第三次減半后，年通脹率降至1.7%，低于黃金的2%；機構(gòu)資金持續(xù)涌入，2024年現(xiàn)貨ETF獲批后，機構(gòu)持倉占比達3%，比特幣逐漸成為“數(shù)字黃金”。盡管交易效率仍有限，但主鏈通過閃電網(wǎng)絡(luò)承接了小額支付需求，自身則作為“價值錨點”，市值從2017年的不到1000億美元增長至2024年的1.2萬億美元。

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